アラブ首長国連邦（UAE）の中古車輸入規制
UAEで国内登録できるのは左ハンドル車のみで、右ハンドル車は再輸出目的に限り輸入できます。関税はCIF価格の5%、VATは5%で、到着後にRTAの車検に合格する必要があります。
左ハンドル車のみ
明確な年式上限なし
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輸入可能な条件
・左ハンドル車：国内市場向け（公道登録用）として輸入可能。
・右ハンドル車：原則として再輸出（Re-export）目的でのみ輸入可能。国内での登録・走行は不可（ただし、製造から30年以上経過したクラシックカー等は例外登録できる場合あり）。
・年式制限：明確な輸入禁止年式はないが、現地の車検（RTAテスト）基準が厳しいため、通常は製造後10年以内等のコンディションが良い車両が推奨される。
輸入税・関税
・関税：CIF価格（車両代＋運賃＋保険）の 5%。
・VAT（付加価値税）：(CIF価格 ＋ 関税) の 5%。
・インボイス認証手数料：インボイス金額が10,000 AED（ディルハム）以上の場合、外務省（MOFA）によるオンライン認証が必須。手数料は1件あたり約150 AED。
※再輸出目的の場合、関税分を保証金（Deposit）として預け、6ヶ月以内の再輸出完了証明で返還請求が可能。
車両の状態
・到着後、RTA（道路交通局）指定の検査場（Tasjeel等）で安全性・排ガス・視認性（ウィンドウフィルム透過率等）の検査に合格する必要がある。
・事故車、水没車、修復歴のある車両は検査で不合格になるリスクが高い。
・タイヤの状態も厳しくチェックされ、製造から一定期間経過したタイヤは交換が必要。
書類要件
・原本船荷証券（Original Bill of Lading）
・商業インボイス（Commercial Invoice）※金額によりMOFA認証が必要
・原産地証明書（Certificate of Origin）
・輸出証明書（Export Certificate / 日本の抹消登録証明書の英訳）
・VCC（Vehicle Clearance Certificate）：UAE税関通過後に発行される証明書
・パスポート、ビザ、Emirates ID（個人輸入の場合）
ハンドル規制
左ハンドル（LHD）のみ国内登録可能。
右ハンドル（RHD）は登録不可（再輸出用として保税地域や一時輸入扱いは可）。
輸送方法
RORO（自走船）およびコンテナ輸送。
主要港はジュベル・アリ（Jebel Ali）港など。
参考情報
JETRO - UAE輸出入手続き
「掲載情報は確認日時点のものです。最新情報は各国の公的機関でご確認ください。」